朱恒勇：新时代高铁给中国交通运输带来的变化

    １２月７日，两则新闻引发人们对铁路的关注：京沪高铁年运送旅客首次超过１亿人次，同比增长２７％，今年有望实现盈利目标；“史上最长火车票预售期”开始销售２０１５年春运第一天（２月４日）的火车票。

 

     一边是越来越“繁忙”的高铁，一边是越来越“平淡”的春运，看似不相关的两件事其实有内在的联系。高铁对人们出行带来哪些变化？会对春运带来哪些影响？这些年人们对高铁的看法又有哪些改变？

 

     2015年春运会是什么样的格局呢？真的会像会大家说的那些出现两极分化的现象吗？高铁改变了春运的格局，凡是开行高铁的城市之间，春运压力大大缓解，旅客出行计划更加从容，旅途时间进一步缩短，乘坐体验更加舒适。

 

      在2014年的春运中其实就已经显现出来了。2014年的春运火车上就已经没有出现以往人站在车厢里挤不动的显现了，普通车车厢内的超员率控制在60%以内，动车组控制在20%以内。高铁具有载客量非常高，输送能力大、速度快、安全性好、受气候变化影响小，正点率高，舒适方便，能源消耗低，环境影响轻等特点，大大的缩短了城市间的距离，非常有效的缓解了中国特色的春运压力，这是新时代高铁给中国交通运输来了的巨大变化，也破解了全球最难做到的“人口迁徙”。