代好：客票预售期延至60天惠民举措温暖民心

    从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。12月1日，预售期由20天延长至30天；12月2日至6日，预售期每天再比上一日延长6天；12月6日起，延长至60天；12月7日，提前60天开始发售2015年春运车票。车站窗口等其他售票方式仍按错后两天的原则执行。预示着铁路客票预售工作将发生重大变化。（人民网11月16日）

    2015年春运之幕即将拉开，从以上报道可以看出，今年铁总公司大刀破斧一改往年火车票提前20天预售的现象，将火车票的预售期延长至60天，实现了大跨步。

     笔者认为，面对春运期间旅客购票难、乘车难的现状，铁总公司的这一举措无疑是便民、利民的。虽然面对春运客流短时、集中的特点，延长车票预售期并不能完全解决春运运能紧张的问题，但在具备延长客票预售期的条件下，变“20”为“60”,能让广大旅客在较宽裕的时间内更合理地安排出行方式及出行线路，更大面积地提高一次性成功购买往返车票的可能性。同时对铁路部门而言，延长客票预售期便于其及时、有效掌握客流分布特点，从而制定出有针对性的加开车方案，利用相对充裕的时间合理调配运力，使普速列车的大运能与高铁动车的高效快捷相得益彰，既能满足不同层次旅客的出行要求，又能带给大家更加优质的出行体验，实现广大旅客利益的最大化。

    除此之外，在历年的“春运抢票大战”中，学生和农民工买票难的问题一直最为突出。针对这一现象，此次铁路部门采取提前预售和预留学生票相结合的方式，提供互联网、电话、窗口、自动售票机等多种渠道满足学生的购票需要；对于务工返乡人员，铁路部门使用临客列车车票票额以及学生票的剩余票额，用来办理务工人员团体往返票，笔者认为以上多种确保学生和农民工买得了票、坐得上车的措施，无不体现了铁路部门对特殊群体的强烈关怀，这也表示火车票预售方案愈发人性化，接地气。

     不可否认，随着车票预售期延长这一举措的实施，退票、改签量的增加将成为不可避免的可预见性问题，如何有效地解决这一难题，笔者相信铁路部门已做好了完善的应对方案。因此笔者在这里由衷希望今年的春运能够圆满成功，千万中国老百姓都能平安归家，与家人共享天伦。