售票新规帮助大家早日买到心仪车票

    网传世界上有两种火车票，一种是非春运时期车票，选择它能带您惬意探亲出访、差旅远行，另一种是春运火车票，代表着购票者的盼望早日回家心愿。如此戏言的归纳，无非是简易的按照买票难度而区分，毕竟购买春运火车票是让大家又爱又怕的一件事。

    自11月15日以来，有关火车票预售时间逐渐延至60天的相关信息已成为热门搜索词句，相配备的对应时间表也被众多网友转载收藏，针对预售期是否合理更是成为各大论坛、群组内的焦点议题。尽管铁路对于客票预售期和禁售冲突票以及阶梯式退票方式作出回应和解释，但是一些网友仍对新规表示不理解，率真地表达不便提前安排规程的理由，可以说新政策的争论核心在于延长时间上，既无关售票价格，更无关客运服务质量，终究铁路是大部分乘客春运回家的首要选择。

    独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲，每逢春节来临之际，能如愿买到回家的火车票从以往的“奢望”渐渐变成如今的紧俏。铁路部门作为春运期间的运输主力军也责无旁贷的努力解决日益增长的客运需求，在保障铁路建设工程进度有序可控的前提下，尽最大可能提升运能运力和优化客运组织，而本次预售期延长的举措将对为期不远的2015年春运工作将起到积极有效的作用。

    客票销售新规中的时间变化主要通过提早购票来进行分流、错峰乘车安排，而在公布新版列车运行图之前掌握部分线路的客流走向和客源市场的变化，能够辅助新版运行图的部署更为准确及合理，优化后的效果将使得客运高峰期的时间缩短从而减轻拥堵压力，降低安全风险和隐患因素，为公共乘车环境创造基础条件。另外一方面发挥其他购票渠道作用，行之有效的降低“12306“平台的负载压力，发挥如电话订票等多售票渠道的作用，多管齐下给不同类型的旅客更多选择空间，使得客运售票的公共资源更为公平公正，也增加了大家能够成功买到心仪车次的几率。

    临近年关，铁路系统正在争分夺秒围绕春运任务展开前期各项工作，售票新规只是其中一环，实际效果终究还需等待市场的检验，但是作为专业运输部门主动开展市场调研并敢于调整执行新规，令我们有理由相信他们服务民众的诚意和信心，相信明年的春运工作会如愿有序顺利进行，让渴望团圆的人们早日回家，都能舒舒服服吃上热气腾腾的饺子。

   作者姓名：吴笛