“兰新高铁”把56个民族紧紧地连在一起

    光鲜亮丽的首发D8602次列车11月16日11时满载着622名旅客从乌鲁木齐南站驶出。这标志着兰新高铁新疆段（乌鲁木齐南至哈密）开通运营。占国土面积1/6的新疆由此跨入高铁时代。（2014年11月17日人民铁道报）

    据了解，兰新高铁新疆段（乌鲁木齐南至哈密）全长530公里，线路开通运营初期列车运行时速200公里，乌鲁木齐南至哈密间列车运行时间由原来的最快5小时缩短至3小时左右。

    兰新高铁的开通，给中国高速铁路的迅猛发展更增添了一份光彩，一方面兰新高铁的开通时非常艰辛的，兰新铁路的第二双线有33%是我国乃至世界铁路风灾最严重的地区之一，在干旱缺水、风沙无常的恶劣环境下，要在大漠戈壁上构筑起一道坚不可摧的钢筋混凝土“长城”，创下了高铁的多个世界之最，这是中国人智慧的结晶，是坚持不懈的努力的成果；另一方面，兰新高铁的开通可以有效的促进西北三省地区经济交流，新疆是丝绸之路经济带的重要组成部分，而丝绸之路经济带的国际物流很大程度由铁路来担当。兰新高铁的开通必将承担起客运的重任，使既有线客货分离，让既有线作为货物运输专用线，促进商贸往来，提高沿线广大群众的生产生活水平。

    我们享受着高铁给经济带来的发展，给出行带来的便捷，同时也期待着铁道部合理安排运能，统筹规划，将灿烂的铁路之花开放到中国的每一个角落，把56个民族紧紧的聚在一起，拧成一股绳，大家一起手挽手，同进步，同发展，一起在幸福的社会主义道路上大踏步的向前走。

    作者姓名：刘柳青