海关如此“放水”怎了得

海关如此“放水”怎了得

   一场突击行动，在深圳沙头角海关旅检四科办公室，办案人员当场查获108万元，多个信封注明分账“清单”。走私车辆按次收费，小轿车1200元/次、商务车1500元/次，海关关员每人每月受贿至少几万元。这些关员明码标价，放纵走私，“守门人”沦落为“放水人”，让沙头角中英街变成走私通道。走私分子当街装车，旁若无人，走私在社区居民中已是公开的秘密，监察部门却表示“毫不知情”。（11月18日，凤凰网）

 据了解，年初的一场突击行动，揭开了这起窝案的一角。在沙头角海关旅检四科办公室里，深圳盐田区检察院反贪局办案人员当场查获108万元。

这些现金中，有70多万元装在多个信封内，每个信封上注明受贿人姓名及金额，信封内还附有纸条，说明行贿人姓名、放行日期、放行次数、金额。

显然，海关属于高风险职业，更是职务犯罪的危险地带，无疑，沙头角海关旅检四科没能逃过金钱的诱惑，因为涉嫌受贿被抓是咎由自取。

习总书记多次强调，要坚持老虎”、“苍蝇”一起打，把权力关进制度的笼子里，十八届三中全会后，反腐“治本”探索更是加力不少。不管“老虎”也好，“苍蝇”也罢，他们的落马都是反腐的终极目标。反腐既是持久战，就需各级部门加强反腐体制机制改革，需要“标本兼治”才能更加彻底的反腐。但要真正从制度上规范权力的运行，还需制定强有力的监督体制机制。

不可否认，官员一旦走上贪腐的道路，“权”、“钱”交易的游戏势必会以贪官伸手开始，最终以贪官政治上身败名裂，思想上后悔莫及结束。在当前中央深入反腐之时，还是切实将权利关进制度的牢笼，才能真正将权利运行于阳光下。

笔者认为，要防范这种职务犯罪现象，还应制定强有力的制度保障，同时，为官者定要把心态放平，坚守廉洁从政的底线，真正做到权为民所系，利为民所谋，才能切实为人民群众办实事、办好事，才能将我们的群众路线走实、走好。（刘洛妍）