年初的一场突击行动，在沙头角海关旅检四科办公室里，深圳盐田区检察院反贪局办案人员当场查获108万元。而108万元现金，其中70余万元装在多个信封内，每个信封上注明受贿人姓名及金额，信封内还附有纸条，说明行贿人姓名、放行日期、放行次数、金额。走私车辆按次收费，小轿车1200元/次、商务车1500元/次，海关关员每人每月受贿至少几万元。（11月18日《检察日报》）

        一个小小的海关旅检四科，却被现场查获百余万元的现金，其中70余万元装在多个信封并注明了分账“清单”，如科室负责人的44万余元，副科长6万余元，组长3万余元，科员9万余元，如此等等。可以说，这就是典型的按岗分脏。那么，这样一个小小的旅检科室，为何会受到如此“青睐”呢？而相关部门的监管又去哪儿了呢？

        把住关口，守住国门，是海关肩负的神圣职责。然而，深圳沙头角海关部分关员却将国家与人民赋予的重任作为“筹码”，明码标价，放纵走私，从而让海关“守门人”沦落为“放水人”，沙头角中英街更是成为走私分子明目张胆的走私通道。这不仅损害了海关部门的整体形象，还影响了市场经济，更是严重有损了国家集体和群众的利益。

        而且，参与关员不仅与走私分子内外勾结，还共同打造了一条“分工明确”、“管理科学”的腐败链条。如走私车辆以小轿车1200元/次、商务车1500元/次的标准，明码标价地收取“好处费”；按各自岗位所承担的风险来定分脏金额，以及“严明”管理、利益分明，建立清单、定期结账等等。这着实让人大开了眼界。

        更令人震惊的是，走私在中英街社区居民中早已成为“公开的秘密”。而该海关监察部门却表示，对关员参与走私“毫不知情”，直至旅检四科被一窝端才“恍然大悟”。而且，在社区居民不断举报的境况下，当地监察部门表示的“毫不知情”，想必其中也就必有蹊跷了。那么，这“毫不知情”又有何隐情，也就更值得玩味了。

        虽然“沙头角海关管理层级单一，权力过于集中”是此次旅检四科集体沦陷的原因之一，但这并非重要原因。试想，社区居民“都知道哪些人、哪些车在走私”，况且当地居民还多次举报，那么为何监察部门还会“毫不知情”呢？可见，旅检四科集体沦陷的原因并非只是权力的过于集中，而是相关部门日常教育管理的缺位和监管部门的严重失责渎职。

        所以，当地监察部门表示的“毫不知情”，想必也只是其推卸责任的一种说词。因此，在对贪腐者从严查处外，还应对监察部门的失责渎职行为进行惩处。既要加强对海关人员的日常教育监管，更要加强制度的建设和从严执行；既要对领导干部的违纪违规行为从严查处，更要依法严厉打击走私分子。如此，才能树立清廉的海关形象，从而有效铲除贪污腐败的土壤。