火车票预售期延长我看行

    日前，中国铁路总公司发布消息，从12月1日起，互联网售票、电话订票预售期，将逐步由目前的20天延长至60天；车站窗口等其他购票方式按错后两天原则同步执行。（各大网站）

    延长火车票预售期的做法，在网上引起了一些争议。有人吐槽说很难提前两个月确定行程，有人预测此举将导致退票、改签情况激增，有人担心“黄牛”倒票现象将加剧，有人居然质疑了铁总为了增加退票收入，还有人剖析出了这归根结底是运力不足的问题。在我看来，新的预售机制确实可能带来一些新情况，但总体上利大于弊。

    延长预售期可以降低集中购票的压力。每年春运都是一票难求，铁路也为此在增加购票渠道上年年出新招，可是购票渠道再多，也架不住时间太短，千军万马在同一时段展开抢票大战，再强大的12306系统也得瘫痪。调整预售期虽不能直接增加火车票的供给，但它能优化火车票的分配方式和结构，让乘客购票时更加灵活，更加充裕。

    延长预售期可以让铁路部门提前优化运力。乘客的买票情况，实质上为铁路部门提供了乘客出行的“大数据”，可以让铁路部门从容地进行智能调度，把列车开旅客到最需要的地方。

    任何一个新生事物，都是有人欢喜有人愁。对于生活相对有规律的上班一族来说，预售期延长省去了抢票的烦恼，可以早早地从容买到票，不慌不忙踏上回家的路。而对于工作生活无固定规律的人来说，虽说抢车票不如有规律的人有优势，但是，早早知道火车票额剩余情况，不用再揪着心去抢那一张似有还无的车票，去除了抢票之苦，放下了抢票包袱，可以淡定地选择其它出行方法，倒也能使得全国综合运力调配更科学顺畅。

    对于加剧黄牛囤票的担心也是多余，只要铁路部门严格执行实名制验票，公安部门严厉打击就行了。事实上，黄牛囤票与延长预售期并无多大关系，它主要与铁路能不能严格实行实名验证和公安部门的打击力度成反比。这就如同高考作弊一样，无数次史上最严监考规则都防不住有作弊的人，归根结底是执法不严，不能怪制度不好。

    至于有人说这是铁路在打退票费的小算盘就有点无稽之言了。事实上，将火车票预售期延长至60天，是中国铁路向欧美国家取经的结果。在法国、德国、英国、美国等国，很多铁路公司的预售期都是3个月左右，有些列车可以提前6个月、8个月购票，有的线路甚至可以提前一年订票。发达国家的实践表明，为乘客预留较长的预售期，实行严格的梯次退票制度，无论是淡季还是旺季，都会让车票资源配置效率最大优化。

    最后，我们可以回想过去火车票预售期短的焦急心情，想提前买都买不出来，总盼望着预售期能再延长一些。我们可以打个比方，假如铁总缩短预售期，网友是反对的多还是赞成的多呢？延长预售期总比缩短预售期强！这恐怕是绝大多数人公认的心底看法吧。

     作者姓名：田红军