张培龙：火车票预售期延长缘何引发争议？

     从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将由目前的20天逐步延长至60天。12月1日，预售期由20天延长至30天；12月2日至6日，预售期每天再比上一日延长6天；12月6日起，延长至60天；12月7日，提前60天开始发售2015年春运车票。车站窗口等其他售票方式仍按错后两天的原则执行。预示着铁路客票预售工作将发生重大变化。（人民网11月16日）
    此次火车票预售期将从20天逐步延长至60天，就是为了给广大旅客一个缓冲的时间，来适用新的预售期，也为春运工作做好准备。历年春运旅客们都在一种为车票“焦虑”的心情中度过，今年铁路部门推出了新的措施，大幅度延长预售期来试图改善缺票困境。
     但这种措施却引来了不少争议。有网友质疑，提前两个月安排出行计划很容易产生变数。也有专家表示，火车票票价是统一的，集中出行的日期无外乎是春节那几天和节假日前后，在不增加运力的情况下，预售期延长几个月仍有很多旅客买不到春运火车票；更有网友说，延长预售期，又在春运期间实行20%退票手续费，铁路部门在变着法的收钱。
     引发争议表明大家对春运的出行都非常关心，铁路部门应做好宣传解释工作。提前两月安排计划是很容易产生变数，但在春运这个大环境下安排计划并不太困难。放假的天数总共就那么几天，往年需要回家几天，今年如期进行就可以了。早点订票反而能早点安心。
     在不增加运力的情况下确实仍有部分旅客买不到火车票，提前预售期于事无补。但铁路部门其实并不是来“卖萌”的，而是想要了解大家出行计划的第一手资料，根据情况采取动车组重联，加开临客等等措施保障旅客出行。往年都是根据经验来加开列车，今年根据实际情况做出应对，相信一定能让旅客们满意。20%退票手续费剑指黄牛。无论黄牛怎样刷票，在铁路部门严格实行“票，证，人”一致方可进站的情形下，恣意向旅客兜售车票的情况将大大缓解。
     预售期的延长可视为铁路部门面对超大客流的新一轮尝试，我们应能感受到铁路部门真心实意想要保证旅客们“安全出行、方便出行、温馨出行”。延长预售期可以说是惠民之举。