兰新高铁：钢铁丝绸之路谱写时代新辉煌

    11月１６日，兰新高铁乌鲁木齐南至哈密段开通，为年底全线贯通拉开序幕。兰新高铁，作为横贯中国西北甘肃、青海、新疆３省区的铁路大动脉，将成为新丝绸之路上的“黄金通道”。（新华网 2014-11-16）
    ２０００多年前，古丝绸之路的开辟，让中国西北在阵阵驼铃声中焕发活力。如今，在它的近旁，一条全新的“钢铁丝绸之路”正在徐徐展开，迎接四方宾客。动车组开进地域辽阔的新疆，全国乃至全世界都备受关注。伴随着兰新高铁的建设和逐步开通，中国的大西北告别没有高铁的历史，开始和中东部一样，共享高铁时代发展的新机遇。
    美丽富饶的新疆，一直与内地保持着紧密的经济往来，但由于路途遥远，交通不便，经济往来有了一定局限。如今，兰新高铁的开通，将让４个小时出疆成为现实。虽然从公里数来看，兰新高铁全长１７７６公里，距离依旧遥远，但是从时间来看，从乌鲁木齐向东出疆的时间缩短到４个小时，至兰州的时间将缩短一半。高铁未通，敏锐的商人已经在高铁站附近圈地建厂，作为国家旅游发展总体规划重点项目，新疆丝绸之路经济带旅游集散中心项目也选址高铁新区，临近高铁站房的站前北广场，高铁带来的商业气息无比浓烈。
    兰新高铁沿途多为经济开发程度较低、二元经济结构明显的少数民族地区。高铁的开通可使各省区实现矿产资源共享、地区优势互补，使各少数民族能更方便地 走出家乡，看看外面的世界 ，有利于各民族互通交流、团结共进。
高铁开通后，新疆不仅与全国更加紧密联系在一起，而且还会发挥同东亚欧洲联在一起的中枢作用。这种以高铁为核心竞争力的地面运输中枢功能，将对建设好丝绸之路经济带，发挥出至关重要的作用。 

    作者姓名：王华 樊明