客车集便器注入环保理念是一种担当

    记者昨日从中国北车获悉，目前中国北车正对既有客车集便器的改造加装生产，年底前将完成700多辆车、1400余套真空集便器的生产，比去年增长67%。改造后的客车将不再向铁路沿线直接排污，告别火车“拉肚子”的历史，打造绿色生态铁路线。(11月15日 北京日报)

    对产品进行改装，增进性能，提高工作运行质量，这是加大运用能力，提升运行效率的有效途径，同时，在改进的同时，会随着产品的功能拓展退出新一代的升级产品，这对于企事业单位的发展有着极为关键的重要因素。

   如文中介绍，对客车集便器的改造加装生产，也就是说，这是在环保的工作上下功夫，同时投入运行之中，这对于中国铁路客车发展而言，是利国利民的好事情。大家都知道，这处理客车上的大小便，对于铁路而言，多数是采用直接排泄在铁路线路上的方式进行处理的，这种处理方式是方便了客车，但是从某种程度上来讲，是给铁路线路带来了清理的麻烦，这次铁路部门改进生产这种新型的产品，其出发点就是为了解决这种尴尬的现象。

    据悉，既有客车集便器加装其技术难度远大于新造车的生产，车型不同、批次不同带来了产品设计参数迥异，而一列火车拥有十几个厕所，长期以来，基本上使用的是直排式厕所，既污染车体，腐蚀车辆底部的机械传动系统，又对铁路沿线环境造成严重污染，损害沿线居民的身体健康。这就对解决类似问题推出新产品造成了 一定困难，这也是解决类似问题的根本，看得出铁路部门是具备了一定的科学技术，并进入到生产试运营的阶段。

    笔者认为，铁路部门除此对策，增加对客车集便器的改造加装生产，是逐步走向新型环保型客车的发展路线，这对于保护社会环境而言是好事，对于铁路的发展更是多多益善的有效措施。

    作者姓名:李佳佳