自找麻烦只为创造公平合理的购票途径

    进入冬季以来，有关“春晚”、“贺岁片”等新闻资讯的报道逐渐增多，让人在寒冷天气中提前感受到新年氛围的悄然来临。说到“年”，自然会想到家，据媒体报道，从2014年12月1日起，铁路互联网售票、电话订票的预售期将逐步延长至60天，而全国铁路启动新版列车运行图的时间定为12月10日。自此，铁路客票预售工作的新变化提前掀开了2015年春运“大戏”的盖头，通过统筹高效的方法将进一步改善广大旅客的购票乘车体验。
    本次铁路部门公布的相关火车票预售方案及时间表已在网络平台上被广泛转载和收藏，有关预售期时间延长的话题迅速升温，不少网友也已提前规划行程安排。笔者认为新版客票预售方案的最大亮点在于优化引导，重点解决如学生、务工人员等团体和群体的购票困难，通过往返票和集中受理等方式最大程度方便乘客顺利买票，而预售方案当中提及禁售冲突票的概念，将更有利于民众购票的公平合理性，宝贵的公共客票资源也得以珍惜与保障。
    “没有规矩不成方圆”是众所周知的普世观念，相较于传统性质的售票方式，网络售票形式不可能像是窗口或是售票机前拉线划范围规范排队那般容易。作为多种售票方式其中的一种，近年来，选择客户端买票的用户占总量的七成左右，便捷、可视化成为网络购票逐渐走强的特色元素，所以当新政策公布后，即有网友戏称将迎来网上抢票大战，实际上客售新规中的电话购票和窗口售票方式均早于网络订票时间，从一定程度减轻网络平台的负荷，减少延时、超时的几率为合理购票空间创造条件。
    双管齐下，事半功倍。铁路部门提早准备春运相关工作，既增加了筹备时间，又相应的工作量，无疑属于“自找麻烦”，而随着客售工作的进行，将为铁路部门实时掌握市场需求和走向提供重要依据，所以在新版列车运行图实施前明晰前期客运结构，有助于优化运行图提升运力运能。据悉，全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对，增加226.5对，动车组列车为1556.5对，近总数量60%，为年底客运和春运工作已做好充足准备。我们有理由相信，具有新时期敬业精神的铁路人将贯彻执行新规划新方案，尽最大诚意为广大旅客在回家旅途中奉献温情服务。

    作者姓名： 吴笛