愿“两洋铁路”在广阔的长河里健康发展

    12日，中国国家主席习近平在北京同秘鲁总统乌马拉举行会谈时表示，中方将积极参与建设从秘鲁到巴西、连接太平洋和大西洋的“两洋铁路”项目。会谈后，两国元首共同见证了中国、巴西、秘鲁三国有关部门设立“两洋铁路”联合工作组等合作文件的签署。(11月13日   新华网)

   两洋铁路，是指横跨南美洲大陆，连接太平洋岸及大西洋岸的铁路建设项目。从字面理解,这是一个较大的工程项目,

    跨越这些个大洋,一旦建成,这铁路着实是在连接国际市场方面起到关键性的重要作用。2014年7月16日，中国国家主席习近平在巴西首都会见秘鲁总统乌马拉，明确表示中国、巴西、秘鲁三国将就开展连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作共同发表声明，并建议三国组建联合工作组。而现如今已经进入到签订合作文件的地步，足以说明，在这几个月的时间里，从规划到研究，看来也是做足了工夫。

    专家表示，“两洋铁路”一旦建成，将是拉美历史上第一条横穿南美大陆的铁路线，成为拉美互联互通网络的主干，将拉动拉美国家甚至整个区域的物流发展，对区域甚至国际的经济发展都是非常有利的，因此意义非凡，堪比历史上的巴拿马运河。

    笔者认为，这是一条具有历史性意义的铁路，不仅是跨越里程，还是重要性，这都是“史无前例”的“高端大气上档次”，这是国际的盛世，也是全人类的福音。

    作者姓名:郭汶鑫 黄昕念