一一:听群众牢骚话，服务群众最后一公里

　　小到小区门口与道路接缝处不平整，大到未来城市公共交通网络建设，城市交通与市民生活息息相关。把群众建议作为工作差距，把群众期盼作为努力方向，把群众意见作为整改重点——上海市交通委把党的群众路线教育实践活动成果转化为长效机制，着力加强基层服务型党组织建设。目前，交通委正着力推进基层党支部与企业、学校、社区等服务对象所在的党支部结对服务，开展百个党支部结对百个服务点的“双百支部服务型党支部”建设活动，深入群众中间听意见、找办法。(光明网11月3日)

　　如何才能更好地服务群众最后一公里?那就是多多听听群众的心里话。群众的心里话，就是大实话，上级政策好不好，落实得怎么样，在这里可以得到最真实的反映。只有上下及时交流，真实表达，才能形成良性互动，调整失误，确保政府工作的方向与群众要求、群众利益协调一致。党员干部们要了解群众的真实想法和基层的真实情况，光在办公室看文件、听回报是远远不够的，而是要经常深入基层，与基层群众“零距离接触”，面对面地交流。只有这样，才能尽可能避免群众的声音在传递过程中变形走样。

　　广大群众心里最想什么，这就是我们党执政决策的风向标。许多党和国家领导人为我们树立了听群众心里话，听群众实话的榜样。温家宝总理下基层调查研究“不打招呼，不做约定，突然停车”，经常改变地方安排的路线，直接进村入户了解情况，反复要求“我想直接听听大家的心里话”，“你们要给我说实话!”吴仪副总理在湖南考察血吸虫病防治情况时，将前呼后拥的地方官员“赶”到屋外，并把村卫生室的医生请到中南海，当面听听最基层的声音，看看农村合作医疗还有什么问题。

　　值得警惕的是，目前，我们一些领导干部不愿意与群众交流，不愿意听群众心里话。有的满足于使用第二手材料;有的习惯于坐在办公室里想问题、作决策，情况不明，民意不清;有的下基层调研流于形式，听到的大多是经“人工处理”的声音，里面带有水分。而领导干部听不到群众的呼声，工作指导就可能陷入盲目，工作作风就越容易漂浮。

　　“问渠那得清如许，为有源头活水来”，群众的心里话就是我们的源头活水，就是我们的思想库、智囊团。党员干部就是要从群众的心里话中听出责任和义务、听出鞭策和警戒、听出差距和努力方向。党员干部只有倾听群众心里话，才能有效地把民声民意当作改进工作、转变作风的依据，不断为人民群众带来实实在在的利益，才能让群众路线不打折扣，更能贴近民心。