岳阳君：为百姓带来最实惠的“礼物”

    11月12日，笔者在《21世纪网》看到一篇题为《64个铁路新项目审批全过》的信息。从中笔者看到了国家对铁路建设的高度重视和大力支持，确保铁路建设健康向前发展。
    由于我国高铁在世界上拥有着领先的技术，铁路基础建设对经济发展的带动作用不断显现。从今年4月起，国务院对我国铁路建设的重视程度再上一个新台阶。从年初铁总计划开工的44个项目，迅速增长到64个。10月16日，发改委批复了大理至瑞丽铁路、辽宁锦州港至内蒙古白音华铁路、玉溪至磨憨铁路项目，总项目投资额为958.78亿元。
    北交大经管学院教授赵坚表示，除了今年要开工的项目之外，地方政府也在积极运作，争取将地方项目拉入到“十三五”的规划之中，尤其是那些列入丝绸之路、海上丝绸之路、长江经济带的省份，更希望借着国家区域发展政策的东风，加快上面项目。而江西方面希望通过联合湖南、福建，共同推进渝长厦客专项目，与沪昆客专、合福客专、昌吉赣客专构成江西“两纵两横”高铁格局。
    据黑龙江省牡丹江市当地媒体报道，新建哈尔滨至牡丹江客专项目（下称哈牡客专）可研报告获得国家发改委正式批复。目前在建的牡绥高铁预计明年八月份调试运行，在哈牡客运专线开工后，最迟2019年绥芬河到哈尔滨可全线贯通，并将与哈大、京哈高铁连通。届时，从牡丹江坐高铁到北京约9小时，到唐山约8个小时，到大连约5个小时，到沈阳约4个小时，到长春约3小时。大大缩短了牡丹江到周边大城市的距离，为百姓出行大大缩短时间的同时，也将对拉动牡丹江地区经济发展作出巨大贡献。
    笔者和广大老百姓也希望能够借国家对铁路建设的重视，让纵横交错的铁路网为勤劳智慧的中国人民带去新的商机和便利。不断完善中国的基础设施建设，为百姓带来最最实惠的“礼物”。