开通货运班列 提高经济发展

    11月11日，记者从省商务厅获悉，我省正力推开通向莆铁路货运快速班列，本月底有望试运行。该班列以南昌北为始发站，抚州北为组织站，莆田港为终点；开行初期力争每周两班列，每班列30轴。试运行阶段将持续到2015年底，之后进行常态化运行。今后，江西制造有望快速出海。    (11月12日 江南都市报)

    开通运营，这是一个值得庆祝的日子，这一开通，意味着的并不仅仅是可以投入生产了，其中倾注了多少心血，多少付出，从建设规划到批复投资，再到紧密施工，接连不断的工作步骤环环相扣，一点一滴地形成了具备开通运营的基本条件，这一系列的过程十分地来之不易，而一旦投入运营，看到的则是另一种景象，付出的辛劳得到了收获，这种感受一定与“喜”字有关。

    再从文中介绍的主体内容来看，这是铁路货运快速班列的开通运营，是铁路货运组织改革的又一项“成果”。这“成果”是得到各方支持、帮助的，是建立在友好合作的基础之上的，对于当地而言，是吸引商户、货主的有效平台，同时也为当地的产品出口提供了便利的条件。

    每周发行两班列，每班列30轴，这是一个不小的“订单”，我们有理由相信，这样的工作机制加强各方合力的运作机制，这货运班列一定会越走越远，效益会越来越高。

   作者姓名:黄昕念  郭汶鑫