加快高铁建设释放出广西经济发展潜力

    广西壮族自治区是中国南部沿海快速平稳发展的省份，丰富的动植物资源和独具特色的民族风情吸引到八方来客慕名到访。以往不少游客都会选择乘坐火车去亲临桂林阳朔的山清水秀，而今高铁逐渐成为大家交通出行的首选，使得碧海蓝天、钟灵毓秀的自然景致离大家的距离由远至近，充分感受旅游“快车道”所带来的心旷神怡。
    据媒体报道，国家发改委在近21天内，共批复16条铁路5个机场基建项目，总投资达6933.74亿元，其中南昆铁路南宁至百色段增建二线工程的修建将扩宽货运承载能力，促进区域经济平衡发展，为完善广西省中西部地区铁路网布局而再添生力通道。与此同时，由于国际油价处于平缓下行趋势，国内多家航空公司下调燃油附加费，通过调价方式和铁路高铁竞争客源，多方优惠措施给予境外游客更多便捷，结合高铁加航空模式的搭乘出行，让境内的立体交通初具规模。
    高铁作为民心所向、备受瞩目的交通基建工程，加快了城区生活节奏，增强沿线及周边的经济资源互补性，并创造出多个经济圈走廊，为改善民生质量起到主动积极作用和价值。广西省相较于华中、华东等省份，在高铁建设的起步及发展等方面略为迟晚，但是随着衡柳铁路、柳南城际铁路和广西沿海城际铁路的相继于2013年底开通，以高铁为“玉带”的经济链接推助广西旅游经济的大发展。
    截止11月4日，南宁铁路局成为全国首个完成2014年度旅客发送任务的铁路局，年度累计发送旅客4433万人次，同比增长32.5%，增幅名列全国铁路第一，其中国庆黄金周期间，增幅更是突破44%，刷新南宁局客运历史记录，成为厚积薄发的运输“黑马”，更加印证提升客运运能后的广西富有潜力，相关配套产业朝气蓬勃。（吴笛/文）