中国高铁走向墨西哥见证科技强大的力量

    北京时间4日凌晨，墨西哥通信和交通部宣布，由中国铁建牵头的国际联合体中标墨西哥国内首条高铁——墨西哥城至克雷塔罗高速铁路项目。这是中国在海外设计、承建并完全采用中国标准和装备的首条时速300公里高铁，是中国高铁“走出去”真正意义上的“第一单”。（见11月5日湖北日报）

   中国现已成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。这在一个发展中国家，中国高铁从无到有、从慢到快、从借鉴到领跑世界，见证着中国高铁腾飞发展，成为世界各国瞩目。

   中国能签下墨西哥国内首条高铁作为“第一单”，可谓意义深远。作为墨西哥迄今最大的基础设施项目，这条连接首都墨西哥城和第三大城市克雷塔罗的高铁全长210公里，设计时速300公里，采用电气化双线有砟轨道，计划建设工期40个月，并包括过渡运营维护技术服务期60个月。该条高铁列车控制系统等核心技术均采用中国高铁成套技术，完全由中国设计、施工、设备提供并运营。中国铁建联合体将承担项目的设计、施工、装备制造、安装调试和运营维护服务。

    中国高铁走出了国门，中国铁路人有付出就有回报。中国铁路事业正随着国家的发展不断进步，中国的高铁营业里程也越来越长，也掌握了自己一体化的高铁技术。高铁从自主创新到了“走出去”的阶段，此次在墨西哥修高铁的就证明了这点。

中国的高铁在国外生根发芽，让笔者看到在新形势下，中国同广大发展中国家的共同关切点增多，经济交流和科技合作频繁，在推动国际秩序向公正合理的方向发展方面有着共同的利益和目标。体现了中国作为一个大国的风度，中国同发展中国家一道，抓住历史机遇，巩固传统友谊，深化全面合作，促进共同发展。

中国高铁以其安全、快速、准时、舒适、运输能力大、环境污染轻、节省能源和土地资源等优越性吸引着世界的目光。中国参建的墨西哥高速铁路只是中国铁路“走出去”的一个始点，我们完全有理由相信，中国高铁的铁轨将在不久的将来铺向更宽、更远的世界各地，愿与世界各国技术合作，为人类奔向幸福的方向而做出努力。

 作者姓名：龚生辉