高端交通装备登陆美国“中国制造”不再低端

    当地时间10月22日（北京时间10月23日）下午，美国马萨诸塞州交通局（MBTA）正式批准，将向中国北车采购284辆地铁车辆，装备波士顿红线和橙线地铁。这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球的招标中首次胜出登陆美国。（见人民铁道网 ）

    自此，中国北车轨道交通装备实现了亚洲、欧洲、非洲、北美洲、南美洲、大洋洲六大洲的全球覆盖。中国轨道交通装备的出口在经历由配件出口到整车出口、由中低端产品到高端产品、由欠发达市场到发达市场的三大转变后，终于登上世界顶级市场。此举将极大提升中国北车的国际品牌形象和推动中国高端装备企业走向全球。应该来说，中国轨道交通装备是近几年来“Made in China”整体形象改观的一个代表，在经历“万里长征”后，“Made in China”也终于开始从“8亿条裤子换欧美一架飞机”的形象里走出来。

    一直以来，中国制造就徘徊在劳动密集型产业、低端产品的大门里，出不去。在伴随着国家层面的产业战略转型，深化产业结构调整，提质增效的大背景下，中国制造们终于一齐发力，显示出中国在制造业的强劲动力。从联想、海尔、BYD、华为……众多中国企业开始迈出国门，走向世界。在世界不同的角落展示中国形象，发出中国声音，传递中国梦。而这些企业的成长亦如同北车、南车等轨道交通装备制造业一样，都有深深的中国烙印。

    这些企业的成长史，也就是当今中国的改革史。曾经的美国，是一代人的遥远的梦，以为去了那个遥远的国度就会变得不一样，变得比别人高贵许多。如今，曾经觉得那么遥远的国度，日常生活中也开始有了我们的影子，并且形影不离。我们终于不再需要“崇洋媚外”，也能挺直腰板讲，我是中国人，我为自己代言！还记得曾经网络流传的一则笑话。一朋友去法国旅游，临回国前买了很多纪念品给国内的好友。回国送给好友一看，几近所有的纪念品都有“made in china”的标签。当然这只是一则笑谈，说的时中国制造业影响力之广。

    但我们所需要的国富民强，不单单是笑话中所讲的那样。我们所希望的是一个社会公正、和谐，生产力发展、人民生活幸福安康的国家。