铁路货物快运在社会发展中起到了良好作用

    中国铁路总公司自开办货物快运业务以来，凭借成本远低于公路；凭借节能降耗这一优势；凭借全国18个铁路局，4200余个货运营业站这张覆盖全国铁路网，真正实现货运物流让利于消费者。这一亲民举措，让昔日的铁老大弯下腰来主动融入市场、与货主零距离接触，实现了最后一公里的服务，给人们的生活带来的极大的便利，也带动了当地经济发展。
　据了解，为充分发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，降低全社会物流成本，中国铁路总公司进一步加大货运组织改革力度，全面推出货物快运业务，标志着铁路货运向现代化物流迈进了一大步，这对降低全社会的物流成本起到了很大的推进作用，使许多的中小企业和和广大人民群众得到了更多实惠。
    铁路散货快运业务在克服了以往承接大宗货物运送过程中速度低、办理地点少，保留了低费用、速度快、受环境影响小、方便快捷、大运量的特点。寄件人只需以很低的费用就可以将一些普通物流无法运送或者需要很高费用的货物送到全国任何一个火车站，而火车站几乎遍及全国各个省市和县镇，甚至一些偏僻到不通汽车的乡村也都在铁路火车站辐射的范围内，这是其他任何一种物流公司所不具备的。 
   其次以外，铁路货物快运以业务覆盖面更广泛、办理程序更简单、货运运送更快捷的诸多优势，为零散货物运输构筑了快速通道，拉近了繁华城市与乡村街道之间的距离，使得铁路服务走进了千家万户，深入了人心。这一举措将铁路人性化服务落到了实处，实现了双赢局面。
  中国高速铁路快速发展，货运能力也得到了很大提高。在现今物流时代，不管是铁路、公路、民航都卯足劲的在市场中扮演着自己的角色。如今，“铁老大”一改往日办理货物运输手续繁、环节多、时间长的弊端。您可以选择电话、12306网站和营业所直接办理等5种形式联系发货；随到随办， “门到门”全程物流服务，以快速而又华丽的姿态转身加入这一行列，不仅激活了市场物流的带动性、竞争性，也给广大货主带来实实在在的方便。
     相信铁总这一华丽转身，加深了城镇、城市、地区间的交流，为建立社会发展起到了良好作用，在赢得市场，与民实惠的同时，也更加深的民心。（刘明汝）