姬晓东：投资总体金额稳步增长凸显发展势头

    近期铁路投资项目持续落地。摩根士丹利最新研报指出，发改委加快项目审批将支持2015年投资增速保持稳定，估计今年未完工铁路投资将创歷史新高。另有专家预计，今年铁路投资的总体规模有望进一步上调至万亿元，超过2010年8427亿元（人民币，下同）投资的最高纪录。 （10月27日大公网)

    投资，是一件风险与盈利并存的市场现象，当这个“字眼”出现的同时，都在其中蕴藏着很大的“商机”和“机遇”，这也是时代发展的必然途径。

    铁路投资，更是当今较为“频繁”的市场现象之一，相对于其他行业而言，铁路的投资建设往往处于“陆续”增长的“现实景象”，这也是铁路改革之后，铁路部门在多个方面得到资助、获得投资，呈现出健康发展的良好势头。

    正如文中介绍的那样，“发改委加快项目审批将支持2015年投资增速保持稳定，”这就表明，国家发改委对于铁路建设是表支持态度的，并在日常工作中对铁路的建设给予关心和帮助，也正是因为如此，铁路建设才能在一个又一个有序的环境之中“成长”和“进步”。

    单单从“估计今年未完工铁路投资将创歷史新高。”一句就能看出，今年的铁路建设又将迈上一个新的台阶，并且不断呈现上升的发展趋势，这对于铁路的发展无疑是好事，更是推动其“向前”的源泉和动力。

    笔者认为，任何事物的发展都需要有一定的投入，没有投入的项目就如同一滩死水，铁路建设项目得到发改委的支持，并能够通过多种渠道获得投资，这是一种可持续发展的“基本因素”，随着高铁建设的继续扩大，中国铁路的发展也将在岁月的长河之中留下“华丽”的“转身”足迹。