为普速客车统一“刷绿”叫好

    10月15日《京华时报》刊文报道中国铁路总公司将逐步对全路时速在160公里以下的普速客车统一更换车体外漆，车体颜色都将重新刷上绿色。

    普速客车统一“刷绿”是总公司做出的一个大胆的决定，一经媒体报道就引来热议，其中表示不解、反对的声音不在少数。仔细分析起来，网名反对的原因无外乎以下几种：一是认同了原有的列车颜色设置。通过铁路部门持续有效的宣传，绝大多数旅客对快速列车红色，特快、直达列车蓝色的安排已经比较认同，突然变身觉得不习惯，思想上不太认可，这是可以理解的。二是老观念作怪。以前绿皮车车况差、速度慢、服务水平不高，久而久之在部分旅客心中留下脏乱差的坏印象，甚至有段时间传出绿皮车将要完全退出铁路客运的新闻。三是接受新生事物过程中的正常反应。作为普通人都会有一定的惰性心理，表现为安于现状，不愿意变化，金窝银窝不如自己的狗窝。

    铁路统一普速列车颜色，是规范化管理、展示客运良好形象的需要，还有着其他的种种原因和道理，这本无可厚非，同时绿色代表生机、活力，能够让人安静、舒适。在七种原色里本是人们比较喜欢的颜色，广泛用于各种商业、民用设施设备，这也是总公司统一普速列车颜色时选择它的主要原因。但由于铁路运输已关系到千家万户，做出的任何重大举措自然会引起网友的兴趣，进而评头论足。说起来这有利有弊，利在于能够扩大新闻宣传覆盖率，弊在于如不加以合理引导会损害铁路形象。

    面对新媒体时代的新变化，亟需铁路部门在做出关系民生的重大决策时充分酝酿、反复论证，保证做出的是理性的决定。绝不能早令夕改，摸着石头过河。

    通过全方位、多角度的信息公开，普速客车统一“刷绿”是会得到广大网名支持和认可的。（苏庆丰/文）