“中国制造”正在走向“高大上”

10月23日的新闻联播传来一则鼓舞人心的喜讯，中国北车发布公告，将向美国出口284辆地铁车辆，用于马萨诸塞州的波士顿地铁项目，中标金额约为人民币34.85亿元。这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球的招标中首次胜出。

波士顿地铁是美国第一个地下快速运输系统，早在1897年就已建成并投入使用，迄今已有一百多年的历史。要获得如此高端市场的认可，并PK掉所有竞争对手，最终拿到轨道交通订单，其难度之大可想而知。据了解，中国北车从2010年起就跟踪波士顿地铁招标，在技术、标准、规范、法律等诸方面充分研究用户的要求，充分评估和规避商务风险，凭借“数年磨一剑”的毅力和卓尔不凡的实力，最终成功进军美国。

“中国制造”曾经与便宜鞋子、塑料玩具和代工电子产品画上等号，但近几年来这种情况正迅速转变。以此次出口为例，这284辆地铁列车于今年5月面向全球招标，中国北车与全球轨道交通装备制造企业同场竞技。最终，中国北车过关斩将、拔得头筹，成为中国惟一登陆美国的轨道装备制造企业。中国轨道交通装备出口在经历由配件出口到整车出口、由中低端产品到高端产品、由欠发达市场到发达市场的三大转变后，终于登上世界顶级市场。

正如李克强总理所言：“中国装备、中国标准走出国门，既带动经济发展，也扬了国人志气。”相比过去单纯出口优质产品，中国铁路的装备、技术标准确确实实走在了世界前列。可以说，从输出产品到输出标准，铁路产品的出口正引领中国制造走向“高端、大气、上档次”。我们预祝锻造“大国重器”的中国列车装备制造团队，以此次成功为新的起点，在高手如云的世界舞台上不断创造“中国制造”的新传奇！

 作者：贺东 马政