走向世界的中国铁路

      中国铁路设备制造商再次引发世界瞩目。20日，中国北车长客股份公司发布消息称，该公司获得了泰国铁路史上最大客车采购订单，将向泰国出口总数为115辆的米轨铁路客车。这也标着中国将首次出口不锈钢米轨干线铁路客车车辆。（南方日报10月21日）

      近几年来，想必大家已经看到很多这样的报道。比如辛苦经营的坦赞铁路，地形复杂的安伊高铁；再比如前段时间中国、巴西、秘鲁三国将开展的跨越巴西和秘鲁，连接太平洋和大西洋的“两洋铁路”项目。中国铁路不仅让当地获得巨大实惠，也让中国铁路得到世界的认可。

     回想起中国铁路从解放初期的缓慢发展的窘迫处境，经过数十年的建设，中国铁路技术已经跃居世界首位，不禁感慨万千。中国铁路的建设时间比较晚，但是在国家的高度重视下，它有了迅猛的发展，并且有了走出去的实力。对于普通消费者来说，铁路只是一种普通的交通工具。但对于我们国家来说，铁路已经成为一种重要的外交手段。通过对别国访问来推销我国铁路，不仅改变了他们的生活，也能让中国进入世界人民放入视野。

      中国铁路在新的时代要走向新的世纪，在新的年代要有更多的创新发展。中国铁路不仅仅是中国自己的铁路，走向世界，走向未来，才是它最好的归宿。正所谓“是金子总会发光的”，而中国铁路正如那蒙尘的金子，在渐渐散发出它的光芒。（文/江娟）